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Bien joué

je me demande si l'Audi R10 "TDI powered" ne crachait pas des flammes au Mans 2006 !?!?

Un moteur diesel est un moteur à explosion dont l'allumage n'est pas commandé, mais spontané, par phénomène d'autoallumage et n'a donc pas besoin de bougies d'allumage. Cela est possible grâce à l'utilisation d'un très fort taux de compression d'environ 18 à 20 bars, permettant d'obtenir une température de 800˚C. Des bougies de préchauffage sont souvent utilisées pour augmenter la température de la chambre de combustion, mais leur présence n'est pas systématique.

Non! Un diesel n'explose pas le mélange.
Le gazole à l'air libre n'explose pas.

classe ton image

tu as fait sa avec quel logiciel ?

Dernière modification par VW62 (17-10-2006 10:33:05)

kevinrousee a écrit:

Le gazole à l'air libre n'explose pas.

l'essence non plus n'explose pas à l'air libre, heureusement sinon bonjour les dégats dans les stations services

kevinrousee a écrit:

Non! Un diesel n'explose pas le mélange.

bin alors c'est quoi qui sort du pot d'échapement, du diesel liquide ???

je site (comme toi wikipedia) => http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_diesel

Le cycle Diesel à quatre temps comporte :
1) admission d'air par l'ouverture de la soupape d'admission et la descente du piston ;
2) compression de l'air, la soupape d'admission étant fermée, grâce à la remontée du piston ;
3) injection : peu avant le point mort haut on introduit, par un injecteur, le carburant qui se mêle à l'air comprimé. La combustion rapide qui s'ensuit constitue le temps moteur, les gaz chauds repoussent le piston, libérant une partie de leur énergie. Celle-ci peut être mesurée par la courbe de puissance moteur ;
4) échappement des gaz brûlés par l'ouverture de la soupape d'échappement, poussés par la remontée du piston.

Dernière modification par Pimousse38 (17-10-2006 18:07:49)

bon OK
.....
discussion close pour ma part

Je crois que le diesel, lorsque qu'il est à pression normale, ne s'enflamme pas au contact d'une simple flamme. Et il me semble qu'il doit être "très beaucoup" comprimé au préalable, pour le monter à très haute température, afin qu'il puisse être un mélange explosif avec l'air... Ceci dit, je l'ai entendu, mais je n'ai pas pu le vérifier par lecture ou autre...