Forum GT4 FR
Communauté des joueurs francophones de GT4
Vous n'êtes pas connecté.
Annonce
ATTENTION : toute les discussion se rapportant à GT5 devront se faire sur le successeur de GT4FR, GT5FR à l'adresse suivante : http://www.granturismo5.fr Rejoignez nous sur le nouveau forum :)
Message adressé à tous les forumeurs
Le forum est espace de discussion écrit. Pour la lisibilité de celui-ci, merci de ne pas user d'un style d'écriture incompréhensible. Sont visés particulièrement le style SMS et assimilés. Merci d'avance.
D'autre part, merci de faire une recherche avant de poster lorsque vous vous posez une question. De nombreux sujets ont été abordés et la réponse se trouve probablement déjà dans le forum.
#1 30-03-2006 19:32:21
- fifamoon
- Membre
Course Speedster
bijour all !
j'ai boosté mon opel speedster turbo a fond, avec tout les changements possibles je pense
mais je n'arrive toujours pas à gagner une seule course dans le trophé speedster pour ensuite gagner la opel calibra touring car !
please help !
Hors ligne
#2 30-03-2006 21:51:59
- Pimousse38
- Membre
Re: Course Speedster
salut,
monte un aileron et mets des pneus courses moyen ou tendre.
tu verras, ça facilite grandement la chose 
ID PSN : pimousse38 - "La Connaissance s'accroît quand on la partage !"
Statut GT4 / 111657 Pts A-spec / Aides 200 Pts A-spec
Hors ligne
#3 31-03-2006 13:31:54
- fifamoon
- Membre
Re: Course Speedster
c'est deja fait pour les pneus et aileron !
mais comment on le règle l'aileron ? je doit metre tout les appuis vers l'arrière ? car c'est une propulsion cette tite opel !
Hors ligne
#4 31-03-2006 17:10:40
- Skyline forever
- Membre
Re: Course Speedster
J'ai fait aucun reglage apar les ratio de boite.
Hors ligne
#5 01-04-2006 11:05:17
- Raikko
- Membre
Re: Course Speedster
Moi j'ai acheté l'aileron et tout ce qui pourrait la booster à fond et çà a marché tout seul 
j'ai pas fait de changements de ratios
Dernière modification par Raikko (01-04-2006 11:05:35)
Quand on travaille suffisamment, on peut avoir ce que l'on veut. Ça peut être la chose la plus impossible. Je mets tout en oeuvre, je sacrifie tout pour gagner Lewis Hamilton
Mon blog
Le chef-d'oeuvre de Lewis
Hors ligne
#6 28-10-2006 12:39:32
- papa mario
- Membre
Re: Course Speedster
merci pimousse, moi aussi je croyais qu'il y avait un bug dans cette course, car même après un léger gonflage habituel, (poids -1, chip, sports échappement, et turbo 2) j'ai vu 200 A-spec, et je suis trop petit joueur pour ça... donc NOS, aileron, et j'en passe et toujours 200 pts et les copains qui s'en vont à l'horizon... mais en chaussants des course tendres, c'était faisable. remarquons que c'était toujours 200 a-spec, donc il y a un bug.
courrez vite demi-sels comme moi, vous pourrez dire que vous avez gagné un championnat à 5*200 pts!
Hors ligne
#7 18-11-2006 23:05:20
- Sivoussk
- Membre
Re: Course Speedster
C'est pas la Speedster Turbo qu'il faut prendre pour faire cette course, mais la Speedster normale, je me suis laissé flouer moi aussi par le terme "Turbo" - et la puissance.
En y regardant de plus près, tu constateras une nette différence au niveau du couple. La Speedster a une accéleration bien meilleure que la "Turbo". Moins de chevaux, certes, mais une fois boostée, c'est bon. Et pense à regler ta transmission, c'est le principal paramètre.
Hors ligne
#8 28-11-2006 20:37:05
- golf11
- Membre
Re: Course Speedster
l aileron et les pneu c bien joli !!!!!!
mais il faut aussi regler les appuis a fond avant et arriere et changer le ratio...........
Hors ligne
#9 28-11-2006 22:05:16
- nananov
- Moderator
Re: Course Speedster
Bah non, les pneus et l'aileraon ça suffit 
Dans la vie, il y a ceux qui assument et il y a les autres. Moi je fais partie des autres et je l'assume !
Statut au 29/10/2007
Hors ligne
#10 29-11-2006 11:13:30
- pifometre
- Membre
Re: Course Speedster
Je crois que c'est le challenge qui m'a donné le plus de mal. Comme d'autres je me suis fait avoir en achetant la Turbo. Avec toutes les amélorations (sans NOS, je n'ai jamais utilisé cette modif) on reste à 200 pts et ça reste chaud pour un conducteur moyen comme mézigue. C'est une évidence, mais on s'en sort beaucoup plus facilement si on connait bien les circuits et si on conduit sans faire d'erreurs : jouer l'aspi là où c'est possible, freiner au moment adéquat, accélérer le plus tôt possible en sortie de virage. Et ne pas avoir peur de leur rentrer dedans.
Dernière modification par pifometre (29-11-2006 11:15:18)
Hors ligne
#11 30-11-2006 13:05:48
- Lexic
- Membre
Re: Course Speedster
fifamoon a écrit:
bijour all !
j'ai boosté mon opel speedster turbo a fond, avec tout les changements possibles je pense
mais je n'arrive toujours pas à gagner une seule course dans le trophé speedster pour ensuite gagner la opel calibra touring car !
please help !
Salut,
Suite à ton post, je viens de tester.
Speester Turbo avec le gonflage max niveau puissance.
J'ai mis également des pneux courses Tendres et un NOS (pour la ligne droite).
J'ai aussi allégé la voiture.
Par contre, Je n'ai pas mis de transmission réglable ni d'aileron.
Sur Seattle, je termine premier à 8 secondes du 2eme en 1'37 au tour (sauf le premier).
Meilleur tour en 1'36''292. Temps total : 4'55''008
J'eesaie les autres circuits, mais sur celui là, c'est faisable.
J'espère que ça t'aidera !
Dernière modification par Lexic (30-11-2006 13:07:18)
Hors ligne
#12 30-11-2006 13:09:47
- Lexic
- Membre
Re: Course Speedster
Sivoussk a écrit:
C'est pas la Speedster Turbo qu'il faut prendre pour faire cette course, mais la Speedster normale, je me suis laissé flouer moi aussi par le terme "Turbo" - et la puissance.
En y regardant de plus près, tu constateras une nette différence au niveau du couple. La Speedster a une accéleration bien meilleure que la "Turbo". Moins de chevaux, certes, mais une fois boostée, c'est bon. Et pense à regler ta transmission, c'est le principal paramètre.
Salut,
Il me semble que le couple de la turbo est supérieur à l'autre...
Je me gourre?
Hors ligne
#13 30-11-2006 13:19:05
- Lexic
- Membre
Re: Course Speedster
fifamoon a écrit:
bijour all !
j'ai boosté mon opel speedster turbo a fond, avec tout les changements possibles je pense
mais je n'arrive toujours pas à gagner une seule course dans le trophé speedster pour ensuite gagner la opel calibra touring car !
please help !
Autre essai sur Infineon, réglages identiques.
Je termine premier avec 6 secondes d'avance...
Meilleur Tour : 1'33''426 - Temps total : 4'49''610
Hors ligne
#14 30-11-2006 13:22:06
- Lexic
- Membre
Re: Course Speedster
papa mario a écrit:
merci pimousse, moi aussi je croyais qu'il y avait un bug dans cette course, car même après un léger gonflage habituel, (poids -1, chip, sports échappement, et turbo 2) j'ai vu 200 A-spec, et je suis trop petit joueur pour ça... donc NOS, aileron, et j'en passe et toujours 200 pts et les copains qui s'en vont à l'horizon... mais en chaussants des course tendres, c'était faisable. remarquons que c'était toujours 200 a-spec, donc il y a un bug.
courrez vite demi-sels comme moi, vous pourrez dire que vous avez gagné un championnat à 5*200 pts!
Sur infineon avec les réglages ci dessus, je suis à 199 pts A-spec.
Hors ligne
#15 30-11-2006 15:53:04
- pifometre
- Membre
Re: Course Speedster
J'ai remarqué que de temps en temps, en recommençant certaines courses (sans gagner) avec les mêmes voitures sans modif aucune, on se voit accorder 1 point en plus ou en moins....Mystère des calculateurs embarqués ??
Hors ligne
#16 30-11-2006 19:22:09
- Pimousse38
- Membre
Re: Course Speedster
je suppose que le nombre de pts varie suivant la concurrence sur la grille.
ID PSN : pimousse38 - "La Connaissance s'accroît quand on la partage !"
Statut GT4 / 111657 Pts A-spec / Aides 200 Pts A-spec
Hors ligne