Forum GT4 FR

Toutes mes félicitations pimousse !!

Bravo Pim   

non, il me manque les 24h00 Sarthe II

d'ailleurs, à ce propos, je "travaille" sur la Pescarolo Courage C60 Race Car (2003) qui a un moteur Peugeot donc entièrement française
j'ai fait Sarthe I avec la Pescarolo PlayStation C60 Race Car (2004) qui a un moteur Judd donc pas complètement française

la mélodie du Peugeot est envoutante , alors je souhaite l'entendre pendant 24h00

Dernière modification par Pimousse38 (23-09-2007 20:13:48)

Bravo Pimousse jolie choix de voiture mais les grilles sont plus dure a trouver non ?

run d'entrainement ou qui sait départ pour les 24h00 Sarthe II => 200pts

Grille :
Nissan R89C
Mazda 787B
Sauber C9
Minolta 88c-V
Jaguar XJR-9
Pescarolo Courage (moi)

Setup :
729ch / 10375km au compteur
Hauteur de caisse : 90/90
Boite : 21 (vmax 352km/h)
Portance : 57/80
Lest : 70/-35
Pneus : C1/C1

relai de 9 tours , reste 5 de carburant , passage en pneus C2/C2
rythme 3'13" (les autres sont au mieux en 3'17")

la Playstation (A) c'était sur Sarthe I
la Courage (B) c'est sur Sarthe II
mais je peux déjà dire que question passage d'Indianapolis et des S Porsche la (A) est un poil mieux que la (B) vu que avec la (A) j'avais 120 de lest et avec la (B) j'ai 70 de lest.
je trouve donc la (B) un peu plus pataude que la (A)
mais finalement j'aime bien le comportement de la Courage et surtout sa mélodie

Joli Pim, bravo encore 

JeePee a écrit:

Joli Pim, bravo encore 

merci, mais je n'ai pas réussi à battre ton record de nb de tours

bravo pimousse

Bien joué Pimousse, désolé, je n'étais pas trop là ces derniers temps et je n'ai pas pu suivre tes exploits.

Perso après le BC je vais me réattaquer aux points A-spec...J'arrive un peu après la bataille mais bon!
Je voulais aussi me faire les 24h du Nurb en Suz' GSX-R4 donc je vais me caler ça un de ces jours.

En attendant c'est Merco sur SSR5

Merci Pim pour le renseignement, je met à gauche ...
Les 8T cela risque d'être difficile pour les pneus Ar, j'irai faire quelque runs dès que j'aurai plus temps.

bonjour je suis de retour sur le forum manque de tps
voila je devais attaquer les 24heurs du mans ce week end (ce soir exacteent)
mais il me manque  3.000.0000 et 10% AVEZ VOUS UNE IDEE POUR QUE JE LAI GAGNE ViTE EN UNE JOURNNER CES POSSIBLE appres je viendrai sur le forum je prend les infos des 24 heurset jattaque
et ces parti kristensen et parti pour 24 heures (je devins fou) le passe simple pour 1 fois


jai des question a vous poser
est ce que les voiture controler  par la console peuvent etre accidenter(comme moetur qui fume panne d'essence colision crevaisonn etc...)
est ce que il y a les drapeaux (jaune etc...)
en tout cas je sais que ma voiture  peut etre na panne d'essence
DONC VOILA MAINTENAT JE VIAS JOUER  EN ESPERANT DE VOS REPONSES

Voila je suis parti samedi avec la subaru JTCC http://granturismo4fr.free.fr/show_car. … oiture=374
j'ai passer la mi course  de quelque minute

apres plusieurs bourdes,
Rater l'entree des stands (3 fois)
Manque d'essence et donc 1 arret splash de 5l (2 fois)
1 tour de trop  avec les pneus (essai)

je ne suis que 1mn devant l'Audi TT

Ma Grille 3 DMT + La BMW M3 GTR (je donnerai plus de precisions)

Mon best Laps en pneu SD/SD et facile a memoriser 7.17.171

Dernière modification par Grenouille (29-10-2007 09:21:13)

nananov a écrit:

Ce sont les 24h du Nurb dont tu parles?
Tu as 200pts avec cette voiture??? Si oui, ça m'intéresse

Bon courage Grenouille!!
Sinon excellent ton temps

oui et oui cf  Ce que vous faites en ce moment. post n°132

Petit run a la pause dejeuné

12h50 de course
1'10 d'avance : changement de strategi Pneu Dur/Dur temps 7.15 /7.16 3 tours
Best 7.10 en pneus moyen mais comme ils ne font que 2 tours c'est un tour de sortie de stand

JeePee a écrit:

7'16, c'est bon, ça devrait suffire, je tournais moins vite que ça avec la Clio Trophy, bon courage Grenouille

combien de tours tes relais

JeePee a écrit:

5 tours par relais en C1/C1.

c'est là la differance  moi c'est 3 tours j'ai essayé 4 je m'en suis mordue les doitgs mais meme avec 2 fois plus de relais ( La TT fait 6 tours) je gagne du temps il faut juste que le me méfie de la BM mais comme elle à rater 2 ou 3 fois l'entrée des stands elle est à 2mn environs (visuellement)

Pour nananov : a la fin je te ferais un topo complet Grille boite etc...
Apparemment la caisse ne se dégrade pas pour le moment (103 tours)

Dernière modification par Grenouille (29-10-2007 17:37:21)

merci

17h30 de course 140 tours (je crois)
3mn d'avance sur la TT comme quoi quant je fais pas le C..
la voiture c'est un peu degrader mais ca se sent surtout avec les pneus froid (T1 du 1er tour) et jaune (T9 du dernier tour) un peu de tondeuse mais rien de grave pour les temps (7'16) je sui passer en pneu Moyen avec une strategie en 2tours

oui a part les peurs habituelles  (arret play, coupure elec , sortie de la course apres une pause) tout vas bien

22h de course et 4mn d'avance sur la TT. j'ai perdu espoire de lui prendre 1 tour

la voiture est de plus en plus instable  . J'ai visité le bac avant la fin du T2 maintenant je fais gaffe. Mais les temps sont encore bon

C'est fait non sans mal a la fin mais avec 4mn d'avance j'ai gere
donc les 3 24h sont à 200 pour moi aussi

Ps je posterai un compte rendu avec reglage pour Nananov (et les autres)

Bravo Grenouille, on est pas tant que ça à avoir fait les 3 24h pour 200 pts

Toutes mes félicitations grenouille !!

Merci a tous
voila le compte rendu

Merci a tous

130" environ5 BMW M3 GTR Race
193 Tour 24h 00’33 »

6 Cusco Subaru Advan Impreza (JGTC) ‘03
2 Abt Audi TT-R Turing Car ’02  à 4’30” environ
5 BMW M3 GTR Race Car ’01 à 5’30” environ
1 Vauxhall Calibra Super Turing Car ’94 à 1 tour
3 Nissan FALKEN GT-R Race Car ’04 à 1 tour
4 Audi A4 Touring Car ’04 à 2 tours

Réglages

316 Ch au départ 310 Ch à  la Fin

Boite

1er    2.452
2eme    1.657
3eme    1.038
4eme    0.873
5eme    0.745

Final 4.577

Auto 14

Suspension

Flexion 11.6/11.6
Hauteur 60/60
Compression 5/5
Détente 10/10
Carrossage 2.5/1.5
Pincement 0/-3
Barre antiroulis 2/2

Portance 20/25

Poids 0

Stratégie

5 tours Pneus super dur 42 Litres     Best Lap 7’17 "171 (En coupant à la fin)
3 tours Pneus Dur 25 Litres     Best Lap 7’16"156
2 tours Pneus Moyens 18 Litres     Best Lap 7’10 "479 (Sortie des stands)

La 3eme est la meilleur (2tours)

L’Audi TT Fait des run de 6tours ,sauf 1 ou 2 dont le 1er de 5 tours Dans le 6eme elle pert plus de 10 s sur moi de plus mes arrets au stand sont plus court

La BMW fait jeu égal avec L’Audi TT  au début Puis perd prés d’une minute sur elle après avoir rater l’entrée des stands.



On peut ameliorer mes reglages
Le plus gros pb avec ceux ci c'est la vitesse de pointe : 250 dans la monter de la grand ligne droite final
ce qui faisait que je perdais dans les 2s sur l'Audi TT en pneus super dur. J'en perdrais un peu moins avec les pneus moyens

On peut donc enlever de l'apuis et tester en ralongeant un peu la boite.

Dernière modification par Grenouille (02-11-2007 11:06:37)

si tu (vous) as (avez) d'autre question profite tan que c'est frai dans ma tete

salut,

je fais "revivre" ce topic

1000 Km de Fuji => 200pts

Grille :
1) Sauber C9
2) Pesca Courage
3) Bentley Speed 8
4) Pesca Playstation
5) Toyota GT-One
6) Pesca Playstation

Réglages :
usée (~19000 km) => 727 ch
réglages de bases sauf
boite : auto 21
aides : 6/6/3
portance : 60/85
lest : 90/0
pneus : CSD/CSD

Statégie :
arrét tous les 22 tours , carburant 70 , pneus CSD/CSD
pour les 8 derniers tours : pneus CD/CD , carburant 30
la Sauber s'arrête tous les 12 tours ! et même les 2 autres Pesca ravitaillent plus souvent que moi
best lap en pneus CSD/CSD : 1'16,0
best lap en pneus CD/CD : 1'14,5

Résultat :
1) Pesca Playstation 5h03'13"
2) Sauber C9 à 6 tours
3) Pesca Playstation
4) Pesca Courage
5) Bentley Speed 8
6) Toyota GT-One

la preuve en images : http://granturismo4fr.free.fr/pages/for … 249678.jpg

c'est donc ma 3éme endurance à 200pts avec une voiture française (les 2 Sarthe + Fuji)

Dernière modification par Pimousse38 (05-07-2008 11:22:14)

Bon, profitant d'un we peinard en solo j'ai commencé les 24h du Nurb samedi matin. Avec la Suzuk, grille habituelle à 200 pts.
Après 4h pour essayer de trouver le mode d'emploi, dompter tous les pièges du Nurb et tourner régulièrement, j'ai accru mon avance tranquillement.
14h parcourus dimanche soir.
J'ai noté tous mes temps au tour, juste pour voir, et j'ai constaté (ravito tous les 5 tours) à plusieurs reprises être tombé sur des pneus pourraves . Le même comportement que s'ils étaient orange foncé! Et curieusement, ça tombait tous les 30 tours et ensuite nickel! A 31 tours, un train pourri, à 61 un train pourri, à 91 tours 3 trains pourris! et à 121 tours un train archi-pourri!!!
Hier soir, j'ai retourné 2 petites heures, histoire de... et laissé la manette en pause
Ce soir, je rentre du taf pour continuer le combat et quesque je m'aperçois-je??? La manette a quitté le mode pause toute seule
Bilan, 18 heures au dernier tour et quelques centaines de tours de retard sur l'Audi

Donc voilà, c'était une des rares occases de faire cette course, 16h de perdues...
Reste juste que je connais un peu mieux le circuit

NB: si quelqu'un a aussi constaté des trains pourris dans les endurances, qu'il en fasse part

Pimousse38 a écrit:

ça c'est vraiment balot

Ouais comme tu dis! et c'est pas demain que j'aurai une autre occase
Pour la pause qui redémarre, j'ai déjà eu le coup 2 fois avec les F1... Ca calme vraiment avant de se lancer dans une endurance

azkaban a écrit:

Ce soir, je rentre du taf pour continuer le combat et quesque je m'aperçois-je??? La manette a quitté le mode pause toute seule
Bilan, 18 heures au dernier tour et quelques centaines de tours de retard sur l'Audi

P***** de jeux à la c** par moments , désolé pour toi
Les coupures de courant et les bugs étaient bien mes seuls adversaires pendant ces courses de 24 h, j'espère que sur GT5 il y aura la possibilité de sauvegarder.

JeePee a écrit:

azkaban a écrit:

Ce soir, je rentre du taf pour continuer le combat et quesque je m'aperçois-je??? La manette a quitté le mode pause toute seule
Bilan, 18 heures au dernier tour et quelques centaines de tours de retard sur l'Audi

P***** de jeux à la c** par moments , désolé pour toi
Les coupures de courant et les bugs étaient bien mes seuls adversaires pendant ces courses de 24 h, j'espère que sur GT5 il y aura la possibilité de sauvegarder.

CONTRE CONTRE !!!!
Excusez mon enthousiasme mais pour les raisons invoqués par Azk, je ne pense pas que ce soit une bonne idée

PS: désolé azk t'aurais du tout faire d'un coup (je plaisante )

Dernière modification par jeje33 (20-08-2008 19:33:31)

En fait, il faudrait une sauvegarde que l'on peut utiliser qu'une fois, cela permettrait d' arrêter la console et limiterait les problèmes, sans tricher pour autant ... on peut toujours rêver