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salut ! quelles sont les conditions pour ce clm? choix des voitures etc...
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hamilton a écrit:
salut ! quelles sont les conditions pour ce clm? choix des voitures etc...
toute voiture sauf voiture de course
pour le reste lit le 1er post
pour donner tes temps restecte bien l'ordre et les espaces pour facilite le travail de celui qui classe
Dernière modification par Grenouille (24-08-2007 12:08:37)
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hamilton a écrit:
salut ! quelles sont les conditions pour ce clm? choix des voitures etc...
Tout est indiqué dans le 1er post.
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Allez , on passe aux 4X4
0'57"921 = J.F - MITSUBISHI Lancer Evo 2 '94 - 4WD - L4 - Turbo - 324 ch - puce+echap3+C4+Poliss+equilib
0'57"466 = J.F - MITSUBISHI Lancer Evo 4 '96 - 4WD - L4 - Turbo - 337 ch - puce+echap3+C4+Poliss+equilib
0'55"645 = J.F - MITSUBISHI Lancer Evo 6 '99 - 4WD - L4 - Turbo - 367 ch - puce+echap3+C4+Poliss+equilib
0'55"394 = J.F - MITSUBISHI Lancer Evo 8 '04 - 4WD - L4 - Turbo - 398 ch - puce+echap3+C4+Poliss+equilib
0'52"863 = J.F - RUF CTR 2 '96 - 4WD - Boxer6 - Turbo - 944 ch - Full Power + Full Course
Et un Muscle Car ( pour le fun !!! )
0'57"019 = J.F - MERCURY Cougar XR-7 '67 - FR - V8 - NA - 383 ch puce+echap3+C4+Poliss+equilib
Et les photos dans la galerie ( avec toujours les mêmes jantes )
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J.F a écrit:
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9'22"522 = J.F - BENZ Paten Motor Wagen '1886 - MR - L1 - NA - 1 ch![]()
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EDIT : Quelques petites photos dans la galerie pour rigoler
punaise, tu arrivais à voir le paysage quand même vu la vitesse de la bête??
en duel avec la mazda, ce serait un match serrée !!! :p
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J.F, Je viens de voir tes photos, ce qui frappe au premier coup d'oeil, c'est le pilotage haut de gamme, pile poil sur la trajectoire idéale, c'est que ça ne supporte pas l'à peu près cette bête là
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ogloc72 a écrit:
J.F a écrit:
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9'22"522 = J.F - BENZ Paten Motor Wagen '1886 - MR - L1 - NA - 1 ch![]()
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EDIT : Quelques petites photos dans la galerie pour rigolerpunaise, tu arrivais à voir le paysage quand même vu la vitesse de la bête??
en duel avec la mazda, ce serait un match serrée !!! :p
JeePee a écrit:
J.F, Je viens de voir tes photos, ce qui frappe au premier coup d'oeil, c'est le pilotage haut de gamme, pile poil sur la trajectoire idéale, c'est que ça ne supporte pas l'à peu près cette bête là
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voila j ai reussi un nouveau temps c etait dur...
0'53"879 = yassine - PEUGEOT 205 T16 '85 - 4WD - L4 - turbo - 350 ch
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Est-ce que vous roulez tous en course-qualif' comme pneumatiques ?
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en tout cas pas moi, je Time Attack plutôt en pneus sport tendre
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Pimousse38 a écrit:
en tout cas pas moi, je Time Attack plutôt en pneus sport tendre
comme sa on est 2
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petit comparatif de petite francaise
1'00"635 = Grenouille - Megane 2.0 IDE Coupe '00 - FF - L4 - NA -238 ch
1'01"604 = Grenouille - Peugeot 206 cc '01 - FF - L4 - NA - 227 ch
1'00"195 = Grenouille - Peugeot 206 S16 '99 -FF - L4 -NA - 249 ch
0'59"384 = Grenouille - Peugeot 206 Rc '03 -FF - L4 -NA - 250 ch
Amelioration grace a un ailleron
0'52"346 = Grenouille - HPA Motorsport R32 '04 - 4WD - V6 - Turbo - 567 ch
la differance est pas grande
Dernière modification par Grenouille (27-08-2007 09:37:47)
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Classement mis à jour ! (je classerai les temps quand je reviendrai du taf, je reprend aujourd'hui 13h-21h )
Pour l'aileron, je pense que son gain doit mieux se voir sur les circuits plutôt à grandes courbes...
Au fait, vous réglez vos bolides, ou vous vous contentez de monter les pièces?
EDIT: c'est bon depuis cette nuit: Classement mis à jour !
Dernière modification par simsim_des_bois (28-08-2007 10:43:56)
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simsim_des_bois a écrit:
Classement mis à jour ! (je classerai les temps quand je reviendrai du taf, je reprend aujourd'hui 13h-21h
)
Pour l'aileron, je pense que son gain doit mieux se voir sur les circuits plutôt à grandes courbes...
Au fait, vous réglez vos bolides, ou vous vous contentez de monter les pièces?
pour l'instant encore rien réglé, juste monté
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Je règle essentielement la hauteur de caisse: voiture inclinée sur l'avant on avance le centre de gravité et l'inverse , on recule le centre de gravité, pour équilibrer au mieux.
Si le train arrière manque de grip, je joue sur le pincement arrière, valeur positive pour augmenter le grip.
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thom_gt a écrit:
Est-ce que vous roulez tous en course-qualif' comme pneumatiques ?
moi je roule en pneu course moyens avec ma 205
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thom_gt a écrit:
Est-ce que vous roulez tous en course-qualif' comme pneumatiques ?
Moi, toujours en course/moyen. Je ne me servirais pas des tendres et qualifs en dehors des défi/CLM, alors je ne les achète pas.
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0'59"144 = Skyline forever - Lotus Elise 111R '04 - MR - L4 - NA - 220ch
Vidange + Frein + Echap course puce + pneu sports tendre + transmission complete perso et course + suspension course + alleg 3 + renfort chassis + aileron.
reglage :
Freins : 5-13
Suspension : juste rabaissé a 90-95
boite : a 7
Appui : 22-10
DGL : 30-45-35
0'57"984 = Skyline forever - Lotus Elise 111R '04 - MR - L4 - NA - 277ch
Vidange + Frein + Echap course puce + atmo 2 + pollissage + equilibrage + pneu sports tendre + transmission complete perso et course + suspension course + alleg 3 + renfort chassis + aileron.
Freins : 5-15
Suspension : juste rabaissé a 90-95
boite : a 7
Appui : 22-10
DGL : 30-45-35
Dernière modification par Skyline forever (28-08-2007 00:13:07)
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Un nouveau temps:
0'56"942 = simsim_des_bois - AUDI quattro '82 - 4WD - L5 - turbo - 375 ch
--> modifs max, pneus course/moyen, sans aileron. Si quelqu'un l'a déjà essayée, je trouve qu'on ressent bien que le moteur est en porte-à-faux avant, même au pad + croix directionnelle, n'est-ce pas?
Dernière modification par simsim_des_bois (30-08-2007 01:07:05)
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SUGGESTION
_ et si on faisait ce type de clm mais pour TOUS les circuits du jeu en sens normal et sens inverse et TOUS les mettre en épinglé.
Cela permettra donc de voir les records du tour de chacun sur chaque circuit.
Donc un épinglé par circuit. le souci est que cela demande un travail colossal au niveau de la mise à jour c'est vrai à moins de désigner une personne x pour un clm x, possible
OU
_ faire ces clm mais en classement simple en négligeant les catégories( cylindrée, type,....)
QU'EN PENSEZ-VOUS ??
Dernière modification par ogloc72 (01-09-2007 09:47:00)
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Beaucoup trop de boulot à mon humble avis... Et puis il devrait y avoir une majorité de circuits qui seraient peu voire pas fréquentés. J'avais sélectionné Tsukuba en référence au vrai Time Attack au Japon, en plus c'est un circuit court (donc simple pour enchainer les tours et sessions), et où on n'a pas la possibilité de couper par l'herbe... A voir avec d'autres s'ils sont intéressés dans le topic "nouveau CLM".
Pour les classement, le problème d'un tableau unique, c'est qu'au bout de plusieurs temps postés,les petits véhicules ne pourront plus y paraitre au profit des plus gros (en terme de puissance surtout), et ce classement risquera de rester "figé"... J'ai voulu faire des catégories justement à cause de ça, même si je trouve ça simplement sympa!
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Bon , puisque plus personne ne s'intéresse à ce Time Attack .....
0'54"100 = J.F - LOTUS 111 R '04 - MR - L4 - NA - 277 ch - Full power + full course
0'55"024 = J.F - HONDA NSX type R '02 - MR - V6 - NA - 360 ch - puce+echap3+C4+Poliss+equilib
0'55"838 = J.F - ACURA NSX '04 - MR - V6 - NA - 347 ch - puce+echap3+C4+Poliss+equilib
0'57"665 = J.F - TOYOTA Caldina GT four '02 - 4WD - L4 - Turbo - 332 ch - puce+echap3+C4+Poliss+equilib
0'57"945 = J.F - TOYOTA Célica GT four '98 - 4WD - L4 - Turbo - 310 ch - puce+echap3+C4+Poliss+equilib
0'59"050 = J.F - RENAULT Clio Sport 2.0 16v '02 - FF - L4 - NA - 304 ch - Full power + full course
0'59"184 = J.F - MINI Cooper S '02 - FF - L4 - Compresseur - 267 ch - Full power + full course
0'59"643 = J.F - DODGE Ram '04 - 4WD - V8 - NA - 726 ch - Full power + full course
0'59"827 = J.F - TOYOTA Célica GT four RC '91 - 4WD - L4 - Turbo - 287 ch -puce+echap3+C4+Poliss+equilib
1'06"712 = J.F - DAIHATSU Midget 2 '98 - FR - L3 - NA - 92 ch - Full power + full course
1'13"718 = J.F - ALFA ROMEO Giulia Sprint GTA '65 - FR - L4 - NA - 115 ch - Stock+N3
Au boulot simsim
Dernière modification par J.F (09-09-2007 10:11:18)
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,ouh là, tu as mis le paquet J F
; pauvre simsim :p
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Bon, ben c'est parti alors...
Edit: Classement mis à jour !
Dernière modification par simsim_des_bois (09-09-2007 18:27:25)
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0'57"770 = Pimousse - SUZUKI GSX-R/4 '01 - MR - L4 - NA - 199 ch - T.A. 1 + puce + echap 1 + S3
ne pas tenir compte => voiture interdite oups
Dernière modification par Pimousse38 (11-09-2007 18:09:41)
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J.F a écrit:
nananov a écrit:
...
Au fait J.F, on a le droit aux Concept Suzuki?? Je croyais que les concept cars etaient interdits... A mois de faire une categorie speciale???A m***e , moi qui voulait coiffer Pimousse au poteau !!!
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Edit : Post #24 modifié !!!
Pimousse38 a écrit:
0'57"770 = Pimousse - SUZUKI GSX-R/4 '01 - MR - L4 - NA - 199 ch - T.A. 1 + puce + echap 1 + S3
Hhhmmmm Pimousse , je crois bien que c'est cuit pour la GSX-R4 !!!!!!
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oups, désolé, je ne m'en rappellais plus qu'il était interdit
de toute façon mon chrono ne cassait pas des briques en plus
Dernière modification par Pimousse38 (11-09-2007 18:10:30)
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Allez , je relance de 17 :
0'48"560 = J.F - PAGANI Zonda C12 S 7.3 '02 - MR - V12 - NA - 1033 ch - Full power + full course
0'50"460 = J.F - BMW M3 GTR '03 - FR - V8 - NA - 622 ch - Full power + full course
0'53"922 = J.F - PROTO MOTOR Spirra V8 '04 - MR - V8 - NA - 381 ch - puce+echap3+C4+Poliss+equilib
0'55"368 = J.F - ALPINE A110 1600 S '73 - RR - L4 - NA - 253 ch - Full power + full course
1'01"986 = J.F - SUZUKI Cappuccino '91 - FR - L3 - Turbo - 126 ch - Full power + full course
1'09"144 = J.F - FIAT 500 R '72 - RR - L2 - NA - 79 ch - Full power + full course
1'11"382 = J.F - MAZDA MX5 '89 - FR - L4 - NA - 120 ch - Stock+S2
1'13"335 = J.F - ISUZU 117 Coupé '68 - FR - L4 - NA - 120 ch - Stock+S2
1'15"055 = J.F - TOYOTA Célica 1600 GT '70 - FR - L4 - NA - 116 ch - Stock+N3
1'16"105 = J.F - MAZDA Démio '99 - FF - L4 - NA - 100 ch - Stock+S2
1'17"278 = J.F - NISSAN Bluebird 1600 Deluxe '69 - FR - L4 - NA - 93 ch - Stock+S2
1'18"133 = J.F - NISSAN Silvia '65 - FR - L4 - NA - 90 ch - Stock+N3
1'18"288 = J.F - NISSAN Cube EX '02 - FF - L4 - NA - 98 ch Stock+S2
1'22"321 = J.F - NISSAN BE-1 '87 - FF - L4 - NA - 52 ch - Stock+S2
1'25"680 = J.F - VW Karmann Ghia Coupé '68 - RR - Boxer4 - NA - 44 ch - Stock+S2
1'31"975 = J.F - VW Beetle 1100 Standard '49 - RR - Boxer4 - NA - 25 ch - Stock+S2
1'36"892 = J.F - HONDA Life Step Van '72 - FF - L2 - NA - 31 ch - Stock+S2
Dédolé simsim
Dernière modification par J.F (23-09-2007 15:15:56)
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voila un nouveau temps (j'ai enfin eu le temps de jouer^^)
0'54"675 = yassine - RUF CTR yellow bird 1987 - RR - Boxer 6 - turbo - 670 ch
je peux faire 2 secondes mieux, j'esserais plus tard
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Skyline forever a écrit:
et ben tu l'aime ce time attack !!!
J'ai beaucoup de voitures qui ne me servent pas à grand chose , alors je les fait tourner sur Tsukuba pendant 5 tours ( pas plus parce qu' après , c'est de la gourmandise !!!)
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Mon Dieu, ayez pitié de moi...
...
N'oubliez pas , si vous en avez, de préciser si vous avez déjà posté un temps avec le véhicule, et ce même s'il n'a plus la même config'. Merci!
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simsim_des_bois a écrit:
Mon Dieu, ayez pitié de moi...
...
...
Je suis vraiment désolé simsim , la prochaine fois j'essaierai de les poster par groupe de 5 tous les 2 ou 3 jours
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Pas grave. Le plus chiant, c'est les bons pilotes, qui font des bons chronos, et quand ensuite, il faut se taper une quinzaine de temps à décaler un par un.
PS: j'actualiserai un peu plus tard. Je suis crevé ce soir et internet rame (en plus j'ai des pseudos à rentrer dans la ps3
)
Dernière modification par simsim_des_bois (26-09-2007 21:58:05)
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jai le droit avec une AUDI A4 DTM
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je lai fait
audi a4 toring car= non modifier
0'59"826 audi a4 touring car 2004 - 461CH
Circuit de Tsukuba
Dernière modification par kristensen72 (29-09-2007 08:58:15)
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Le défi:
Mode: gran turismo
Circuit: section circuits du monde - Tsukuba sec - course libre
Voiture: libre, sauf Race Cars, Road Cars, Concept Cars...
Améliorations voiture: libres, sauf changement d'aspiration et NOS, aileron autorisé
Réglages voiture: libres
NON
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ah desoler
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simsim_des_bois a écrit:
Classement mis à jour !
J'en ai environ une trentaine à poster !!!!
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Sim_sim , prépare toi , j'en ai beaucoup !!!
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Faudrai que je pense a recuperer ma ps2...j'voudrai bien refaire 2-3 temps ( méme si j'ai peur du resultat aprés quelques mois d'abstention )
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Après avoir fait un tri sélectif , voici de nouveaux monstres :
0'49"659 = J.F - SPYKER C8 - 2002 - MR - V8 - NA - 649 - Full power + full course
0'49"954 = J.F - SALEEN S7 - 2002 - MR - V8 - NA - 895 - Full power + full course
0'50"271 = J.F - ASTON MARTIN DB9 - 2003 - FR - V12 - NA - 680 - Full power + full course
0'51"204 = J.F - AMUSE S2000 R1 Titan - 2004 - FR - L4 - NA - 403 - Full power + full course
0'53"728 = J.F - MUGEN S 2000 - 2000 - FR - L4 - NA - 406 - Full power + full course
0'54"420 = J.F - MERCEDES CL 600 - 2000 - FR - V12 - NA - 664 - Full power + full course
0'54"815 = J.F - SPOON S 2000 - 2000 - FR - L4 - NA - 405 - Full power + full course
0'55"219 = J.F - RENAULT 5 Turbo - 1980 - MR - L4 - Turbo - 304 - Full power + full course
1'00"969 = J.F - LANCIA Stratos - 1973 - MR - V6 - NA - 189 - Stock+C4
Dernière modification par J.F (15-12-2007 22:56:15)
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j'ai fait mieux avec la DB9 bon OK 2/1000éme
07) 0'50"269 = Pimousse38 - Aston Martin DB9 '03 - FR - V12 - NA - 679 ch
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Pour donner un peu plus de réalisme à ce time attack, voici une vraie vidéo en 53s589
http://www.youtube.com/watch?v=XS93gfz2TDE
C'est J.F qui va être content
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560ch pour 1060kg, faudrait faire l'équivalent dans GT pour voir.
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Subaru Impreza Super Touring Car (2001)
550 ch (turbo 3) / 1060 kg (30 kg de lest) / pneus course qualif
1er tour lancé en 50,020 !!!
48,689 après quelques réglages et quelques tours
Dernière modification par Pimousse38 (09-01-2008 20:52:36)
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J'avais deja essayé de faire un comparatif reel-jeu avec different voiture, Mine's R34, c'est tsuchya au volant, il a sorti un 56 je crois et j'ai fait mieux, je lui ai mis 5/10e au tour. et 2s avec une AE86 par rapport a une 86 preparé par TRD.
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1:00.47 = Avenger - Tvr T350 [+10% Ch : -10% Poid : Pneus Course ]
1:00.49 = Avenger - Toyota Supra RZ [ +10% Ch : -10% Poid : Pneus Course ]
+10% et -10% , que la d'origine en mode Arcad ...
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Bonjour je suis nouveau , j'ai une question , est ce que la formula gran tourismo est autorisée ?
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Non, ce CLM n'autorise que les voitures de série donc pas de race-car et pas de tuner même je crois.
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Avenger a écrit:
Avec ou sans le Aide de pilotage ?
Au choix comme d'habitude
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Ok un dernier question .
Avec la Option Stream Z ? elle n'est pa RaceCar ...
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