Forum GT4 FR

super ton lien ogloc, merci
malheureusement, à l'heure actuelle c'est une Audi qui est devant

La plus belle victoire Audi et le plus beau 24H que j'ai malheureusement vue sur Eurosport et non sur place

BRAVO à MONSIEUR le Mans Krist

Oui il manque pas mal de chose à Peugeot
Peut etre un certain Jean qui ete à la tete du temps des 905

Je suis tres contant de la victoire de Zanardi en WTCC

Dernière modification par Grenouille (16-06-2008 09:49:35)

en fait c'est à cause de la pluie que Peugeot a perdu, car je crois qu'ils ont fait des mauvais choix de pneus.

Bentley était quasiment une Audi il me semble

Oui, la Bentley était une Audi revisitée avec quand même un changement important, c'était un cockpit fermé.
Bravo à Audi. Ils sont en train de marquer l'épreuve durablement.
Il ne faut pas minimiser la performance de Peugeot : l'an dernier, année d'essai ils ne gagnent pas. Cette année ils finissent à pas grand chose et les 3 voitures terminent, ce qui n'est pas rien au Mans. Donc a eux de faire un triplé l'an prochain pour faire aussi bien que les 905...
Je trouve la voiture très belle en plus donc je les supporterai l'an prochain

Moi diesel ou pas je m'en fous. Le but des 24h du Mans c'est de faire le plus de tours possible en 24h, le règlement est libre du point de vue du carburant à utiliser donc s'ils gagnent comme ça je vois pas de raison pour eux de changer

PS : ah et au passage, et sauf erreur de ma part, 0 pointé à France Télévision qui n'a pas retransmis l'arrivée de ces 24h qui avaient l'air palpitantes et où une équipe française était quand même à 2 doigts de gagner.
Gérard Holtz va dire que bien sûr des sports comme le vélo ou le foot sont tellement plus légitimes sur France 2/3

le seul problème en endurance avec les diesel, c'est le règlement.
en effet les régles d'"équivalence" essence/diesel sont mal adaptées.
d'ailleurs Henri Pescarolo l'a encore rappelle lors de ces 24h00 du Mans

pour m'amuser, je viens de faire quelques tours de La Sarthe I avec ma Pesca Judd n°17 "usée" de 727cv (réalité 650cv) histoire de comparer :
- mon best lap en pneus course super dur => 3'30,620
- temps qualif de la vrai n°17 (C. Tinseau) => 3'30,618

comme quoi, GT4 / real life, il n'y a pas une grosse différence

Pimousse38 a écrit:

en effet les régles d'"équivalence" essence/diesel sont mal adaptées.

C'est clair, 150 ch de plus pour les diesels

Alessandro Zanardi est un pilote qui force le respect, je ne sais pas si tu as vu le podium, il est tombé en montant et c'est relevé facilement pour quelqu'un qui n'a plus de jambes.
Mine de rien il a du développer un sacré système pour piloter sa voiture sans commandes aux pieds, quand on veut, on peut.

Arf les 24h du Mans j'y vais depuis 7ans!!! Belle course cette année, dommage que seul le duel Audi/Peugeot aie été mis en avant: y'avait de belles voitures dérrière Pesca, Courage, Dome (J'adore cette voiture de plus en plus belle...).

En GT il y a pas mal de belles voitures aussi: Corvette, Aston Martin (J'aime bien l'ambiance qui règne entre ces deux écuries), Ferrari, Porche, Lamborghini...

J'ai pris pas loin de 600 photos cette année (je fais des études dans la photo pour vous rassurer et le top du top: dans un lycée au Mans )

Sinon un pilote que j'admire par dessus tout c'est Jan Lammers pour ceux qui connaissent; il a couru chez Racing for Holland avec une Dome les années dernières.

Voila sinon j'ai assisté à pas mal de courses autos, rallyes, dragster et stock-car (terrible).

Bah voila ma vie^^ Bonne continuation a tous...

J'ai oublier aussi j'ai vu une manche du championnat de DTM sur le Bugatti!

Et sérieux la plus belle course, la meilleure de ce que j'ai vu c'est les 24h du Mans.

Dernière modification par nico2241 (20-06-2008 01:19:06)

Je ne comprend pas le FIA d'arreter Raikko pour enlever ce pot balladeur
d'autre pas meme si c'est la regle je trouve la sanction contre Hamilton un peu severe en effet au 1er tour dans le peloton il y a souvant des passages litigieux
Mais le contancieux entre la FIA et Ron Dennis ne doit pas y etre pour rien

Sinon belle victoire de Massa meme si raikko la merite aussi sans son Pb je  ne pense pas que Massa le passe

Une nouvelle course decevante de notre Seb nationnal domage il risque sa place car sur les 3 derniers GP il doit etre meilleur que son equipier car 3 circuits qu'il connait bien et au final il est loin
La nouvelle voiture ne lui convient peut etre pas

Dernière modification par Grenouille (22-06-2008 16:31:23)

Bravo Raikkonen ! Et aussi massa mais il aurait fini 2 eme si raikko n'avait pas eu un probleme il aurait gagné ...

Pour ma part j'avoue avoir bien rit pour les sanctions données a Hamilton, meme si je suis d'accord celle en course est injuste, mais je l'aime pas alors ....

Parconte, grosse deception pour Alonso qui pour la 4 éme fois consecutive loupe son depart

Bravo Piquet, enfin le "declic" !!!

Grenouille a écrit:

pour piquet c'est plus un coup de pied au C... qu'un declic il à 2 courses pour prouver qu'il peut rester chez Renault

PS : j'ai oublié de dire un grand bravo à Trulli qui est un de mes  pilotes preferes . et beau geste sur le podium

Je peut t'affirmer de source trés sure que cette information est fausse !
RF1 croit en lui depuis le debut !
Bravo trulli aussi!

J'ai pas trop compris, tu penses que Raikko aurait du être sanctionné ou c'est l'inverse?

C'est clair, après ses récents déboires, Lewis Hamilton à redressé la barre, bravo
Cette fois c'est Ferrari qui se plante dans la stratègie, mais avec les averses c'était la loterie.
Bravo aussi à Heidfeld et surtout à Barichello pour sa 3ème place.

Une fois de plus les pilotes m'ont émmerveillé sous la pluie sans antipatinage.

jeje33 a écrit:

Ca me fait bien chi*r de le dire, mais Hamilton a fait la course parfaite,

depuis le temps que je te dit que c'est un grand encore un peu jeune mais de la trempe de Sena

Alonso et Raikko sont victime d'un mauvais choix le tout est de savoir qui la fait eux ,  l'ecurie ou les 2
pour Piquet il fait de gros progres depuis 2 GP

Senna en a fait de belle au debut sans parler de sortir Prost (il a avoue plus tard qu'il avait fait volontairement) il a bloqué alboreto dans un tour rapide en essai et quelle que autre bevue arrivée trop vite trop haut ce n'est pas bon mais laisse lui le temps et tu vera encore une foi un pilote se juge sur sa cariere (F3 F3000/GP2 F1)

Dernière modification par Grenouille (07-07-2008 12:13:10)

oui, niveau talent il y a des points communs.
Et il semble que niveau sportivité/arrogance/melon ces gars sont comparables aussi. Comme l'a justement dit grenouille Senna pouvait être un bel enfoiré en piste et en dehors.
Mais au risque de te décevoir jeje, il y a pas mal de "connards" en F1 chez les pilotes, Schumi n'était pas un modèle de sportivité ni de fair-play, Alonso aussi, Hamilton aussi, Senna aussi, Prost aussi, Massa aussi, à défaut d'être une constante il semblerait que ce soit une forte tendance!! Des grands champions de F1 qui laissent les piétons traverser et font des sourires aux amis j'en connais pas, à part peut-être dans les 50's
Il semble aussi qu'il faille être un poil mégalo pour être un très grand pilote de F1.

C'est Tambay qui ayant parlé pour la première fois à Alonso avait déclaré "quel petit c** ce mec" et puis il s'est rappelé (de son propre aveu) qu'il était pareil quand il courrait.

PS: clair qu'Alonso est tout sauf un modèle dans ce domaine. Qu'est-ce qu'il a pu baver sur Renault alors que la voiture lui faisait gagner des titres...

jeje33 a écrit:

Mais Hamilton ... Non je peut pas je le supporte pas !
Pas une tape amicale a Barichello, il champagnise (?) que le mec de chez Mclaren, à peine un peu pour heidfeld puis c'est tout !
Alonso, heidfeld, piquet, massa, ils on tous été le voir, pas hamilton !

Je croyais que tu jugeais que le pilotage ?!
Niveau pilotage il a encore tout à prouver mais il est jeune et talentueux c'est indéniable. Par contre il sera à mon avis toujours chez McLaren ce qui est une bien triste chose car cette équipe m'a toujours inspiré de bien mauvaises choses, depuis l'époque de Prost et Senna justement (désolé Raikko, je t'aime bien quand même ^^)
Je préfère un mec qui dit pas bonjour qu'un mec qui va le faire pour les caméras. Il est con et il l'assume.
Je n'ai aucun pilote favori, je suis toujours pour les Ferrari, c'est tout.

jeje, peux-tu m'envoyer ton adresse hotmail par MP stp, je voudrais savoir quelque chose (rien te concernant  rassure toi )

il faut aussi dissocier les pilotes sur un circuit pendant un GP et en dehors
si tu relis ce que j'ai vue en tan que commisaire je peux te dire qu'on a parfois des surprises des pilotes qui paraissent sympa et dispo qui en fait son de vrai C.. et inversement

il y a aussi des pilotes qui paraissent sympa et qui le sont

Exemple Wendlinger

relit mon post http://granturismo4fr.free.fr/pages/for … 467#p12467

yep, d'accord avec toi Grenouille!
Je sais que tu es fan de Wendlinger.

Côté moto j'ai un peu plus "d'expérience" puisque j'en ai rencontré quelques uns avec mon papa.
Le plus "sympa" en MotoGP actuelle est sans aucun doute Colin Edwards qui a très souvent le sourire, la blague facile et qui est dispo pour ses fans et les journalistes.
J'avais rencontré Biaggi qui n'était pas aussi ronchon que ce qu'on m'avait dit (il venait de se croûter aux essais pourtant).
Schwantz m'avait gratifié d'un grand sourire et d'une tape amicale dans le dos (j'avais 10 ans ), il avait l'air cool mais ne le serait-on pas quand on est à la retraite?!
Un certain RdP serait une vraie tête de lard au vu de quelques contacts...

Je sais pas si c'est représentatif.
Mais j'ai quand même l'impression que l'ambiance est plus détendue en moto. Pour quele raison? Moins de pression? Tradition plus cool et moins prise de tête en moto?

hier j'ai vue autocritique et j'ai apris que Hamilton etait 1er au champ grace à ...

... sa 10eme place au GP de France

Ce qui drole c'est qu'il avait dit avant la saison que son objectif etait de Gagner le 1er GP, monaco et Le GP de GB
Mission accompli Mais j'espere qu'il n'en restera pas la

Par contre je ne suis pas daccord avec jeje Hamilton ne rentre pas dans Heikki KOVALAINEN au depard car on voit bien en cam embarquer que Heikki vient de derrière pour moi c'est une belle passe d'arme entre deux pilote c'est ca la course auto

C'est aussi pour ce que contrairement a nananov je prefere Mclaren à Ferrari car il n'y a jamais de 1er pilote chez Mclaren il sont libre de se battre. Pour moi le classement pilote et pour le Meilleur pilote meme si sont equipier est devan il ne doit pas le laisser passer tant qu'il ne s'accroche pas. Par contre pour le classement constructeur les 2 pilotes doivent faire en sorte de marque le plus de point et de ne pas se sortir mutuellement

Dernière modification par Grenouille (08-07-2008 17:33:10)

Je ne vais pas polemique plus longtemps car on ne sera jammais daccord (je n'aime pas speciallement Hamilton hors piste mais je deteste Alonso) mais je pense qu'Alonso n"a pas supporter d'etre dominer pas Hamilton au debut de la saison et à chercher des excuses (c'est pas le 1er foi qu'il crache sur son equipe) pour la suite il s'est mi tout seul en porte a faut

Il s'est aussi plaint qu'hamilton lui piquait ses reglages ce qui est surment vrai mais c'etait aussi le cas de senna qui piquait ceux de prost a tel point qu'il les changés sur la grille pour ne pas etre copier

Je ne crois pas qu'il y est eu differance de traitement chez Mclaren quelque soit la periode et les pilotes c'est justement ce qui a deplus a alonso qui penser arriver et etre 1er pilote (il na rien compris pourtant il devait conaitre McLaren)

Sur ce bon soir et a demain

Dernière modification par Grenouille (08-07-2008 18:05:12)

GP Moto : encore bravo à Mike Di Meglio le toulousain pour sa nouvelle victoire en 125cc . il accroit son avance au championnat

la vidéo de Senna avec la Mc Laren est vraiment impressionnante.

pour Schumi', c'est plutôt 1996 et non pas 86

Pimousse38 a écrit:

la vidéo de Senna avec la Mc Laren est vraiment impressionnante.

pour Schumi', c'est plutôt 1996 et non pas 86

je me souviens pas que Mc Laren est fait un petit partenariat avec honda. Il y en a eu un ?

ah d'accord, je comprends mieux le pourquoi du volant honda ^^

en 1988 la Mc Laren Honda MP4/4 gagne 15 des 16 Grand Prix !

JeePee a écrit:

Belles vidéos
Vous avez remarqué, le circuit où Ayrton Senna teste la Nsx, c'est Suzuka Ouest, on y avaient roulé en Hour Shoot.

Non, moi je ne l'avais pas remarqué...!
Comme quoi malgrès notre bonne vision, notre cerveau plus ou moins sélectif fait le reste !
Parce que moi, je n'ai vu que ses chaussures !!

Roooo, Pimousse qui confond une F1 à 10 ans près