Communauté des joueurs francophones de GT4
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J'ai remarqué que pour certains véhicules "atmo", on pouvait les équipé "atmo" et "turbo".
Voilà mon petit truc, que d'autres doivent aussi connaitre: quand on souhaite garder sa voiture "atmo" en la préparant au max, on peut , suivant les cas, aussi mettre un "intercooler" pour gagner quelques chevaux de plus... Par exemple, sur la Beetle RSi je crois. Reste à voir si ce "truc" ne bloque pas l'accés au courses "atmo"? (j'ai pas pensé à vérifier ...)
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mois je suis fan de GT je lais est tous le 1,2,3,4,4prologe,Concept 2002 Tokyo-Geneva dans le 1 la voiture la plus rappide c la nissan Skyline r33
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william a écrit:
mois je suis fan de GT je lais est tous le 1,2,3,4,4prologe,Concept 2002 Tokyo-Geneva dans le 1 la voiture la plus rappide c la nissan Skyline r33
Faux c'est la supra et la plus puissante c'est la 3000GT appelé GTO.
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est le drag a 1001 ch nissan skyline mas gto etait violet et skylin etait rouge
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Et sinon, quel interrais de savoir quelle étée la voiture la plus puissante ? ^o)
Pour repondre à Simsim, j' avais deja croisé ca, que certaines tutures pouvées etre boostées par plusieurs prepa turbo ou une seule Compresseur. Jamais testé non plus mais je doute que tu puisses faire une course d' atmo avec une caisse ayant un compresseur car meme principe qu' un turbo.....tu nous diras ca
Dernière modification par Poune (10-02-2006 17:15:43)
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Ce que je voulais dire, c'est:
- tu as une voiture atmo
- tu veux la préparée encore en atmo
- mais quand tu vas dans la partie tuning du constructeur, on te propose aussi l'option suralimentation (turbo+échangeur) en plus de l'option atmo
- ben là, tu prépares ta voiture au max en atmo, et en plus, tu achètes l'échangeur MAIS PAS LE KIT TURBO
- ça te fait gagner quelques chevaux de plus tout en restant admis aux courses réservées aux atmos, car tu n'as pas monté de turbo.
Voilà.
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A oui, comme ca je suis d' accord
J' ai confondu dans ma tetoune echangeur et compresseur, désolé
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tu peux tout acheter et ne metre que le turbo ou le compresseur
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william a écrit:
tu peux tout acheter et ne metre que le turbo ou le compresseur
?
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slt,
oui, dans les réglages tu peux choisir tel ou tel "kit"
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simsim_des_bois a écrit:
william a écrit:
tu peux tout acheter et ne metre que le turbo ou le compresseur
?
C'est que je ne pige pas le rapport entre ce qu'a dit William et ce que j'ai dit jusque là dans ce topic...?
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Ce systeme marche uniquement pour les voitures possédant un turbo d'origine je pense.
Surtout qu'un échangeur va de pair avec un turbo et ne sert à rien sur une atmo.
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