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#1 04-03-2009 18:24:25
- SILVAN
- Membre
paramètrage
Quels paramètres vous réglez pour que vos voitures de course aillent à une vitesse faramineuse (style les 500 et des bananes KM/h par une 88-CV ), parce que j'ai franchement pas le temps parfois de faire des courses d'enduro tout seul et puis mon GT4 est assez hard à démarrer (ma petite console n'aime décidement pas le CD double couche 
)
ps: vous pouvez m'expliquez les paramètres de suspensions, parce que j'essaie depuis pas mal de temps de rendre souple les suspensions d'une Viper et disons que je me loupe pas mal parfois :S
Ce n'est pas la voiture qui fait le pilote, c'est le pilote qui fait la voiture
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#2 04-03-2009 18:43:18
- yassine
- Membre
Re: paramètrage
Silvan a écrit:
vous avez l'air marrant avec vos record de vitesse
Avec des caisses aussi rapides, vous contez faire une course dans George 5 ?
Tu disait ? 
Bon v'la les réglages pour les 590 avec la Minolta Toyota :
Disponible avec la Minolta Toyota 88 C-V de 1150 CV ou plus
pneu course qualification
nos 70
flex ressort: av 4.0; ar 4.0
haut bas de caisse: av 105; ar 55
amorto compress.: av 2; ar 8
amorto deente: av 1; ar 10
angle de carossge: av 1.0; ar 10
angle de pincement: av 3; ar -4
barre antiroulis: av 7; ar 3
transmission paramètre auto 25:
1ere:3.415
2eme:2.142
3eme:1.494
4eme:1.101
5eme:0.900
6eme:0.698
dernière:2.769
portance négative av 54; ar 88
DGL ar: coupe initiale:60
accélération DGL:60
décélération DGL:5
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#3 04-03-2009 23:25:02
- thom_gt
- Membre
Re: paramètrage
Je dirais méme les 595 =P .
POur les reglages de boite , prends pas sa pour argent comptant ,tu peux bidouiller sur le dernier rapport , tout le monde n'arrive pas a la fin du virage a la méme vitesse , donc faut rattraper le coup ^^
J'ai plus de chance de faire tomber les filles en les poussant qu'en les seduisant...
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