Forum GT4 FR

pour tous les jours de la semaine, c'est basket car je vais au boulot à pieds

une Renault Twingo 1,2 16v de 2001 (75cv ; 850kg ; 50000km)
une Kawasaki ZZR 600 de 1999 (100cv ; 200kg ; 55000km)

Ma femme roule en Seat Ibiza 2001, la même que la tienne Skyline mais sans le turbo, elle a 216.000 kms, fiabilité exemplaire, aucun soucis, apétit d'oiseau 4,7 l /100, ma femme roule beaucoup et il va falloir penser à la changer.
Je roule en Renault Traffic Passenger 2004, bien équipé clim,gps,ordinateur de bord, très pratique pour les voyages et le Funboard, positon de conduite géniale et le moteur de 100ch est performant, 170/180 compteur pour une conso moyenne de 7.7 L/100.

ah oui j'ai oublié, donc elle a presque 150000km acheté a 142000, je l'ai depuis début février, sinon fiable a souhait, a par le debimetre que j'ai du changé, c'est une maladie sur ces blcs TDI, et depuis ton debimetre changé tout va pour le mieux, 200 au compteur avec a mon cul une A3 2L TDI 110, il m'a depassé que qd j'ai levé le pied ^^, sinon conso tres sympa, 5,5L à 130 et environ 7,5 a 200km/h .

voila pour le reste de la description

Dernière modification par Skyline forever (14-06-2008 01:46:41)

Salut.

Pour ma part je roule en yamaha FZ6-s de 2006.
Ma femme en renault mégane II 1.9 DCI.

Bah moi comme j'ai déjà dit j'avais une Fiesta mais vendue, aujourd'hui ce que je "conduis", c'est ça :
http://www.urbanrail.net/eu/ren/rennes-rame1.jpg
Sans chauffeur, grosses sensations, électrique
et ça:
http://www.freewebs.com/originalskate7/ … 0roshu.jpg
En Marron et noir pour moi, plus de 3 ans d'ancienneté, je les utilise quotidiennement!

nananov a écrit:

Bah moi comme j'ai déjà dit j'avais une Fiesta mais vendue, aujourd'hui ce que je "conduis", c'est ça :
http://www.urbanrail.net/eu/ren/rennes-rame1.jpg
Sans chauffeur, grosses sensations, électrique
et ça:
http://www.freewebs.com/originalskate7/ … 0roshu.jpg
En Marron et noir pour moi, plus de 3 ans d'ancienneté, je les utilise quotidiennement!

C'est pas toi qui avait une MG ou un truc comme ça ??

Oups, desolé ...

Je conduis une clio II violette, voiture que j'avais repris à mes parents en 1997, année 1996,donc voiture entièrement neuve quand il l'avait eue 118000km au compteur. seule voiture que j'ai conduite. pour sa consommation, je n'ai jamais calculé. Quoique avec un plein, je fais à peine 700km
Aujourd'hui justement, j'ai fait ma vidange et faut que je fasse réparer mon radiateur à eau qui a une fuite et . elle traine depuis 3 mois , j'entends le liquide se déplacer qund je roule sous l'habitacle

Dernière modification par ogloc72 (14-06-2008 21:55:51)

Je t'envie seb ^^

ogloc pour ta fuite met du mastic utilisé en carrosserie c'est tiens tres bien et c'est pas cher

Pour moi : Mon pere Bugatti Veyron , Ma mere Bentley Continental GT , et Mon frere McLaren F1 LM Et pour moi ( aprés 2 ans ) je v acheté une Rollce Royce phantome ou une Mercedes Ocean Drive .

Je ment mais jte jurre que la verité est mon pere a une mitsubighi l200 ( nouvo modele ) et ma mere clio bombé et mon frere citroen c3 pluriel . jte jurre que c'ets la verité nananov

J'en suis sur que personne peut batre le record de la Safrane de ma mère en kilomètrage:
presque 400 000 km !! (env.392 000)
Mais c'est vrai que cette caisse la, ça resiste bien a la vieillesse (on l'a depuis 8 ans et elle n'a presque aucun problème, sauf que la porte gauche est morte a cause d'un accident très bizzare).

yassine a écrit:

J'en suis sur que personne peut batre le record de la Safrane de ma mère en kilomètrage:
presque 400 000 km !! (env.392 000)
Mais c'est vrai que cette caisse la, ça resiste bien a la vieillesse (on l'a depuis 8 ans et elle n'a presque aucun problème, sauf que la porte gauche est morte a cause d'un accident très bizzare).

Celle de mon pere (alizé 2.1L) a 370 000 et aucun probleme depuis qu'on l'a ...

Ma tante a une golf3 qui a plus de 600 000 km, mais qui est vraiment en mauvaise etat parce qu'elle ne s'en sert pas ...

Pimousse38 a écrit:

y en a qui ont de la chance

J'aimerais bien la retrouver dans GT5, ma titine ! Il y aura sûrement la Type R, qui est pas mal non plus même si elle est plus raide et n'a que trois portes. Mais dans GT, ça, on s'en fout un peu. Voire carrément.

Moi, une Safrane 2.1 DT (version de base + clim bizone, VE avant, jantes pas top et anti-brouillard) de 96, 150000kms, achetée à 93000 y'a 4 ans. Et y'a pas longtemps, j'ai récupéré de mes parents une AUDI 80 TD de 88 (ou 89) avec plus de 400000-420000, je ne sais plus trop car le compteur kilométrique ne fonctionne plus depuis pas mal de temps, maladie des AUDI 80 parrait-il...

salue a tous moi pour l'instant s'est en bus malheureusement a cause de mon age mais l'année prochaine sa sera en Clio v6 noir ou en Laguna V6 1997-2000 même couleur mais j'hésite encore donc si quelqu'un est connaisseur de s'est voiture la qu'il me donne des conseils pour choisir MERCIE
Sinon ma voiture de mais rêve s'est la Shelby GT 500 gris métallisé avec deux bande bleu

moi je roule en fiat grande punto 3 porte

Tu les charge sur un site de type imageshack.
Sinon, peux-tu essayer de faire un effort sur l'orthographe s'il te plaît? (notamment de ne pas écrire en SMS)

C'est rare une 19 16s avec ce kilométrage faut la garder..

Mon traine-cul: zx 1.9d 327 000 km, moteur démonté (culasse HS) actuellement mais va bientot repartir.
Je l'ai récupéré de mon beau-père, 4 années au fond d'un jardin, 300 000km, a changer: embayage, distri+pompe a eau, train arr complet, freins (un étrier cassé..), suspensions + diverses broutilles (durits, sondes etc) dûes au long dodo.. Pour vous donner une idée la première fois que j'ai soulevé le capot une souris s'est enfuie dans l'aile..

Bref 3 mois après j'vai tout refait, mais vu l'age et les années qu'il a passé a sécher le joint de culasse, après quelques milliers de km, a pété, donc culasse déformée bref c'est en cours.

Numéro 2: la saab, une 900ng coupé (phase 2, pas les ancienns) de 95, rouge, cuir clim etc en 2.0 16s turbo d'origine 185cv, la un peu plus de 200. Vmax 250 compteur, c'est une très bonne caisse, très solide, qui remplie a merveille depuis plus de 2 ans son role de caisse de runs. Ce que j'aime c'est la tete des mecs quand je tire, on s'attend pas a voir marcher un engin comme ca...comme ca.

Numéro 3: la lancia, une théma 8.32, donc avec le v8 3.0L 32 soupapes d'origine Ferrari, caisse produite a environ 3800 exemplaires dans le monde, dont 200 en france.. Elle est de 1990, il en reste beaucoup moins aujourd'hui. Je vous fait pas la liste de l'équipement, juste au passage: intérieur cuir élec chauffant, aileron amovible (vla le gadget), appuis tetes arr qui se rabattent au passage de la marche arrière...
D'origine le moteur développe 215cv. Il provient des ferrari 308 (240cv dans la ferrari) mais il est dégonflé par lancia avant montage (remplacement vilebrequin pour augmenter le couple mais baisser la puissance) car la lancia est une traction et vu son poids la motricité est quand meme limitée.
Actuellement elle sort 270cv, le moteur a été remonté en 100% ferrari (donc 240cv) puis suppression des cata et gestion.

Et Numéro 4: la 306 de Madame.. 1.4 75cv... Ok j'avoue de temps en temps je lui pique pour m'amuser un peu..

tu as des caisses sympa, à quand les photos vite vite... XD.

et tien tant que j'y suis bienvenue

sympa comme berline la lancia.

Grenouille a écrit:

Skyline forever a écrit:

sympa comme berline la lancia.

+1

il avait le meme chasis que la Fiat Croma et la Saab 9000

Exact. Le hic: 1.800 kg.. c'est lourd l'équipement lol il faut avouer que c'est pas extraordinaire en terme d'accélération. Par contre niveau sonorité ca rattrape le coup, surtout avec la ligne le v8 peut donner des crises cardiaques aux piétons je me marre bien. Le problème de cette caisse c'est qu'elle est a les emmerdes d'une lancia avec le cout d'entretien d'une ferrari.

Super intéressant la conduite accompagnée! Moi c'étaient Xantia turbo D, 205 Turbo D, 505 (propulsion) qui avait plus de 400 000km

yassine a écrit:

Pour moi la conduite accompagné se sera en février dans un scénic de 130 ch SVP
Ensuite le code et le permis

Euh, le code, faut pas le passer avant? ca a peut etre changé mais quand je l'ai fait il y a presque 10 ans fallait l'avoir avant de commencer a conduire (logique)

yassine a écrit:

Je crois bien qu'a 16 ans tu peux conduire accompagné (père, mère...)
Mais le code c'est sur qu'il faut le passer avant le permis...

Le code avant la conduite accompagnée

Peugeot 309 GRD de 1989 et 350 000 kms la semaine et Peugeot 806 HDI pack family de 2001 le W.E.

Pas du tout !!! En fait c'était 2 ocasses trouvées par internet

Moi j'ai une monoplace : un tricycle VESPA

slt les gars ! Ben apparemment y'en a pas bcp qui roule en Citroën :

Moi j'ai une AX 1.4 diesel de 90 et même avec 53 ch on roule bien partout (pour l'autoroute ça sert à rien de mettre un cd mais bon lol). Mon record : 954 km avec 40 litres (vous faites les calcul).